Indicateur de rapport engagé – Yamaha FZ1 S

Désormais de série sur une grande partie de la production Yamaha, l’indicateur de rapport engagée et très pratique pour tourner sur piste, car il est quelque fois dur de savoir ou on en est dans ses passages de vitesses.

L’IRE acheté 60€ sut Amazon fonctionne très bien ! C’est pas du HealTech, mais ça passe…

 

Il permet d’être plus précis dans sa gestion des rapports afin :

  • d’éviter de tomber la 1ère et cabrer en sortant de courbe par exemple
  • d’éviter de tenter de passer la 7e sur autoroute
  • de mieux gérer ses rapports…

 

Mes retours sur cet IRE ( 1 an) :

  • Fonctionne bien
  • étanche
  • moyen/facile à installer sans trop de connaissances
  • facile à paramétrer
  • agrément de conduite
  • pratique sur piste

 

Installation de l’indicateur de rapport engagé (IRE) sur un FZ1 :

 

L’IRE se branche :

  • En pont sur le capteur de vitesse (Attention à l’ordre si vous avez un SpeedoHealer)
  • En parallèle parallèle sur le capteur de position du vilebrequin
  • En parallèle sur une alimentation après contact.

 

Vidéo d’installation :

 

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